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滾動直線導軌副的動力學測試

作者: 瀏覽量:23178 來源: 時間:2022-05-17 13:43:52

信息摘要:

自從工業(yè)2.0時代到現(xiàn)在的4.0時代,一步一步的邁進。引領著文明步伐的前行,在這個創(chuàng)新型科技的帶領下,逐步走向輝煌的旅程。伴隨著數(shù)控自動化的不斷引進,傳統(tǒng)行業(yè)慢慢低下,更多的是往智能化發(fā)展,在原有的基礎上更加保障了產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)業(yè)效率,帶動經(jīng)濟的傳動。


自從工業(yè)2.0時代到現(xiàn)在的4.0時代,一步一步的邁進。引領著文明步伐的前行,在這個創(chuàng)新型科技的帶領下,逐步走向輝煌的旅程。伴隨著數(shù)控自動化的不斷引進,傳統(tǒng)行業(yè)慢慢低下,更多的是往智能化發(fā)展,在原有的基礎上更加保障了產(chǎn)品質(zhì)量,提高產(chǎn)業(yè)效率,帶動經(jīng)濟的傳動。
CFS13-BL.jpg根據(jù)不完全的統(tǒng)計表明,加工機床產(chǎn)生振動的原因60%是由于直線導軌結(jié)合面的動態(tài)性能,然而引起機床阻尼值90%則是來源于結(jié)合面的阻尼偵13/14,另外我們還發(fā)現(xiàn)壓力導向機構(gòu)對直線導軌副結(jié)合面的動態(tài)性能,直接影響到布帶纏繞過程中的振動以及壓力控制精度系數(shù)。因此在這種情況下,我們工程師有必需針對壓力導向機構(gòu),在直線導軌副結(jié)合面的動態(tài)性能條件下,進行全面的測試了解。
以下是我們工程師的測試方法:

我們根據(jù)直線導軌副結(jié)合面向動態(tài)性能測試進行試驗,采用雙導軌四滑塊結(jié)構(gòu)形式,將兩根導軌固定于實驗模塊上,連接板將四個滑塊連接在一起,在實驗機構(gòu)上選取有限的測試點。隨后針對指定激勵點進行激勵處理,根據(jù)所指定測試點進行測量,結(jié)合所測量的數(shù)據(jù)進行分析計算,并且繪制出法向頻響應曲線,從而得到實驗機構(gòu)結(jié)合面的固有頻率厶。結(jié)合面法向等效剛度系數(shù)與等效阻尼系數(shù)C可以由半功率法中,得到的具體求解為如下形式:

式中Fn為等效單自由度系統(tǒng)——階固有頻率,Br為半功率帶寬:

直線導軌副結(jié)合面切向剛度與阻尼測量方法和法向測量方法類似,激勵點通常會選在導軌的側(cè)面,然后在試驗機構(gòu)上選取出測試點。

CFS10-BM.jpg

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