電動缸，也被稱為電動執(zhí)行器，是將伺服電機與絲杠一體化設計的模塊化產品。電動缸是用電動機帶動螺桿旋轉，通過螺母轉化為直線運動，并推動滑臺沿導軌像氣缸那樣作往復直線運動，同時將伺服電機最佳優(yōu)點-精確轉速控制、精確轉數(shù)控制、精確扭矩控制轉變成-精確速度控制、精確位置控制、精確推力控制，實現(xiàn)高精度直線運動系列的全新革命性產品。

氣缸驅動系統(tǒng)自世紀年代以來就在工業(yè)領域的得到了迅速的普及，其適用于作往復直線運動，尤其適用于工件直線搬運的場合。而電缸是在世紀年代電子和微電子控制技術迅速發(fā)展后的產物。但從時間上來看，氣缸要比電缸應用的更早，人們對它的了解也普遍多于電缸。

但在最近幾年里，隨著工業(yè)自動化生產線要求的不斷提高，人們對電缸的了解也越來越多，電缸相比于氣缸的優(yōu)勢也漸漸體現(xiàn)出來了。

電動缸相比于傳統(tǒng)氣缸，其有很多優(yōu)點：

1、省去了傳統(tǒng)氣缸的管路和電磁閥，沒有了漏氣和維護的煩惱；

氣缸運行消耗的是壓縮空氣。在壓縮空氣輸送過程中，經(jīng)過節(jié)流閥、管道彎頭等阻性元件后，會有一定的壓力損失。另外設備普遍存在接頭、氣缸或電磁閥處的空氣泄露。盡管安裝時的泄漏量標準低于%，但很多工廠的泄漏量高達%～%。泄露也將造成一定的壓力損失。而電缸采用電機與控制器，在能量耗損上有了很大的改善。

2、更高精度的控制，使得設備更加可靠

電動缸是通過固態(tài)為處理器控制設備自動操作復雜運動；而液壓缸需要電子/流體接口，在某些情況下需要采用異類的閥門設計。因為存在滯后效應、靜區(qū)、供壓和溫度變化問題，所以控制很復雜；

3、使用更加方便

電缸的驅動源很靈活，一般開關電源按照V的市電即可滿足需要，而氣缸需要氣源和壓縮驅動裝置，設備顯得更加笨重，操作不易；

4、周期壽命更長

電動缸在產品的整個使用壽命內具有可重復、可復制的性能，其在額定負載下可以達到幾百個周期，容易預測壽命；而液壓缸的壽命取決于設計和密封磨損情況，在環(huán)境惡劣的情況下，它的使用壽命會大大減少。

相比傳統(tǒng)的氣缸，電動缸不需要液壓油或空氣作為媒介，性能不容易受外界環(huán)境的影響，更不需要像液壓系統(tǒng)那樣復雜的泵、閥等，具有結構簡單、精度高、響應快、穩(wěn)定性高等優(yōu)點，是傳統(tǒng)液壓缸、氣缸的替代品，滿足了很多工作場合的需求，有廣闊的市場前景。